Begonnen met een rondje hardlopen over Norman Island.
⛵️Vanuit de kajuit…
Voordat we vertrokken heb ik nog hardgelopen op Norman Island en bij terugkomst kon ik geen PAP meer zeggen. Gelukkig was ik wel weer snel opgeladen om nog een laatste snorkeltochtje te maken. Dat was ondanks de toeristische drukte, wel leuk vanwege de slapende verpleegsterhaai die we zagen én vanwege de leuke rotsachtige omgeving.
Leuk snorkelen bij Norman Island.
Rond half drie hebben we de trossen losgegooid om naar Bonaire te vertrekken. We zullen er zo’n drie tot vier dagen/nachten over doen, verwachten we. Dan nemen we een week de tijd om ook Bonaire te verkennen. We hopen op nog meer verpleegstershaaien en andere mooie beestjes onder water. Na Bonaire willen we doorvaren naar Curaçao. In dit gebied zijn we semi-veilig voor de mogelijke orkanen die van juli tot en met oktober het Caribisch gebied kunnen teisteren. Hoewel we natuurlijk nooit helemaal safe zijn hopen we dat we in Curaçao de tijd kunnen benutten om weer een aantal grote bootklussen aan te pakken, zonder door een orkaan getroffen te worden 🤞. Dit keer willen we het houtwerk schuren en lakken. Dat is een grote klus die we in het droge en warme gebied hopelijk kunnen klaren.
Onderweg komen we langs de Amerikaanse Maagdeneilanden, het weer is dan inmiddels grauw.
De eerste 45 mijl gingen super lekker vandaag. Weinig deining, lekkere stevige wind! We vertrokken met een lekker zonnetje, maar daar kwam al snel stevige bewolking voor in de plaats. Jammergenoeg wakkerde de wind verder aan toen het donker werd en klotsten ook de golven hoger en harder alle kanten op toen we het laatste Amerikaanse maagdelijke eiland gepasseerd waren. Vervolgens bleek één van de schoten van de genua, achter de stormfok vast te zitten. Dus Martin naar voren om de lijn uit zijn benarde positie te bevrijden. Inmiddels is de Caraïbische Zee een behoorlijke klotsbak. Ik heb mijn kots-emmertje in ieder geval klaargezet en ik hoop op een ietwat vlakkere zee de komende dagen en nachten.
Martin bevrijdt de schoot van de genua, die achter een stag blijft hangen.
📕 Logboek
🌍 Vertrek: Norman Island🛟 14:29 uur
📍 Aankomst: Ergens in de Caraïbische Zee 23:59 uur
🌦️ Weer: Zonnig en bewolkt. Temperatuur: 24°C - 30°C
🗺️ Afstand: 57.2mijl
🐢 Snelheid: Gemiddeld 6 knopen, max. 8.6 knopen
🌬️ Wind: Oostzuidoost, van 12 knopen tot 30.5 knopen. Gemiddeld 15.4 knopen
⛵ Zeilvoering: Halve wind, zeilen over stuurboord. Gestart met 1 rif in het grootzeil en genua voluit. Al vrij snel genua ook gereefd omdat het toch vrij hard waaide. Rond een uur of 20.00 vanwege harde windvlagen een tweede rif in het grootzeil gezet en genua ook iets verder ingedraaid.
🧭 Kompaskoers: 220º
🏍️ Motorstand: 6538 - 6539 = 0,5 uur op de motor
🍽️ Uit de kombuis:
Ontbijt: Bruine, plakkerige broodjes met kaas en de laatste vijgenjam (geweldige combinatie kaas en vijgenjam)
Lunch: Yoghurt en pruimen/abrikozen taart
Diner: Risotto en salade.
Wind programma waarmee we kunnen zien welke route we het beste kunnen varen en wat we onderweg kunnen verwachten. Wat hebben we toch een mazzel, met al onze metertjes en voorspellende hulpmiddelen.