's Nachts is de melkweg goed te zien. Ik geniet van de sterren en later de maan .


⛵️Vanuit de kajuit…

In de loop van de nacht wordt de zee steeds wat rustiger, heerlijk! De sterrenhemel is prachtig en ook de opkomende maan is een cadeau. Ook de wind zwakt af in de loop van de nacht. Dat betekent dat ik meer zeil zou kunnen bijzetten, maar met onze huidige snelheid gaan we donderdag in de loop van de dag aankomen en dat lijkt me ook prima. 


Als Martin rond een uur of zeven op staat, baalt hij dat hij gisteren geen brooddeeg heeft klaargemaakt. Zijn dagelijkse ‘Lucky-moments’ bestaan uit: ’s ochtends brood ontbijt met koffie en het borrel moment aan het einde van de middag. Ik opper dat ik wel kaneelbroodjes wil maken, maar dat vindt Martin te veel gedoe. Hij vindt het een goed moment om maar eens “brood in de pan” te maken, een nieuw experiment. Martin heeft in no-time het deeg klaar en hij verdeelt het in drie bollen. Één van de bollen kiepert hij in de pan en dat wordt zo waar een soort gebakken broodje. Het doet mij denken aan een ‘bokit’ of Bokito. In Martinique hebben wij meerdere keren van deze gefrituurde broodjes gesmuld. Martin en ik vinden het allebei een geweldige uitvinding, zo’n broodje uit de pan! Die houden we erin! We vinden het zo lekker dat we ook meteen het tweede broodje wegwerken. Het derde broodje bewaren we netjes voor de lunch.

Broodje uit de pan.


Met de komst van de rustiger omstandigheden op zee is de misselijkheid bij mij grotendeels verdwenen 🥳. Net als de vaart uit de boot 😳. We gaan nog zo’n 4 knopen. Dat vindt Martin reden genoeg om het licht-weer-zeil te hijsen. Dat scheelt! We hebben meteen weer een lekker tempo in de boot.


De gennaker pakt lekker wat wind, de zee is rustig en de stuurautomaat doet het ook super. We zijn blij!


Als we later die dag opnieuw de route inlezen met ORCA (ons navigatie systeem), loopt onze verwachtte aankomsttijd meteen terug. Volgens de nieuwe planning komen we alsnog woensdagavond aan, in Bonaire. Aiai, we willen aankomen in het donker liever vermijden, maar om nu een hele nacht door te varen voor ‘nop’, dat vinden we ook best jammer. We besluiten ons best te gaan doen om woensdag nog in het licht aan te komen. In Bonaire kunnen we niet ankeren, er liggen boeien waar we ons aan vast kunnen maken. Dat is in het donker hopelijk net wat minder complex. We lezen in Navily-app dat meerdere mensen ’s nachts in Bonaire zijn aangekomen en dat dat goed ging. Dus we wagen het erop. We varen ’s avonds en ’s nachts (begin dag 4) met volledig grootzeil en genua. Dat hebben we nog niet vaak gedaan…. Het gaat super lekker! De wind is constant zo rond de 13 knopen en de stuurautomaat houdt ons bootje super goed op koers. We denken dat het misschien wel gaat lukken om rond 18.30 uur aan te komen. Fingers crossed.

Nog een keertje macaroni.


📕 Logboek

🗺️ Afstand: 135 mijl

🌦️ Weer: Zonnig met sluier bewolking en af en toe lichte bewolking. Temperatuur: 24°C - 30°C

🐢 Snelheid: Gemiddeld 5.6 knopen, max. 8.9 knopen

🌬️ Wind: Oost, van 9 knopen tot 22.9 knopen. Gemiddeld 11 knopen

⛵ Zeilvoering: Grotendeels ruime wind zeilen over stuurboord. Tweede rif in het grootzeil, genua ’s nachts gereefd, overdag eerst Genua uitgerold, daarna de gennaker opgezet. ’s Avonds gennaker weer opgeborgen in het zeilhok en genua uitgerold.

🧭 Kompaskoers: Variërend tussen de 215º - 230º

🏍️ Motorstand:  6539 - 6539 = 0 uur op de motor 

🍽️ Uit de kombuis:

Ontbijt: Broodjes uit de pan van Martin

Lunch: Broodjes uit de pan van Martin met avocadodip en kaas 😋.

Diner: Pasta met groentesaus (jahaa, alweer….)